5G賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)：中移動(dòng)推出C-V2X路側(cè)單元，高通精準(zhǔn)定位計(jì)劃到達(dá)厘米級(jí)

即將到來(lái)的5G，不只能夠給群眾帶來(lái)更快的網(wǎng)絡(luò)連接和數(shù)據(jù)下載速度，也有助于智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)生活。最近，碧桂園與廣東移動(dòng)展開(kāi)協(xié)作，以順德新能源轎車(chē)小鎮(zhèn)為試驗(yàn)基地打造“5G小鎮(zhèn)”，推進(jìn)5G在當(dāng)?shù)氐耐度胧褂?。這其間，廣東移動(dòng)將為小鎮(zhèn)入駐企業(yè)特別是轎車(chē)立異企業(yè)優(yōu)先供給5G網(wǎng)絡(luò)，加速5G技能在智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)范疇的使用，進(jìn)一步推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)開(kāi)展。

　　不只僅是廣東，上海、浙江、湖北、重慶等多個(gè)當(dāng)?shù)匾铂F(xiàn)已樹(shù)立演示區(qū)，展開(kāi)智能轎車(chē)、才智交通等各類(lèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)使用演示。C-V2X作為依據(jù)3GPP全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用無(wú)線通訊技能，具有強(qiáng)壯的5G新空口演進(jìn)途徑，是支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地使用的要害技能。C-V2X支撐兩種通訊接口，即蜂窩通訊接口(Uu)和直連通訊接口(PC5)。而依據(jù)5G網(wǎng)絡(luò)的要害才能目標(biāo)，5G能夠支撐的終端移動(dòng)性到達(dá)500km/h，時(shí)延低至1毫秒，滿(mǎn)足路途上高速行駛的轎車(chē)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)連接的需求。

　　直接通訊接口(PC5)則無(wú)需任何蜂窩網(wǎng)絡(luò)，就能夠讓轎車(chē)與其它車(chē)輛、路側(cè)單元等根底設(shè)施直接通訊，具有更快的響應(yīng)速度。在前不久舉行的國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，我國(guó)移動(dòng)展出了全新的路側(cè)單元，這一路側(cè)單元是依據(jù)高通9150 C-V2X芯片組打造出來(lái)的，為5G時(shí)代智能網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)投入使用、才智交通系統(tǒng)工作打下了根底。目前，該路側(cè)單元現(xiàn)已在無(wú)錫LTE-V2X城市級(jí)演示使用項(xiàng)目中得到了使用，取得了良好的作用。

　　車(chē)載終端方面，東軟集團(tuán)旗下立異型企業(yè)東軟睿馳發(fā)布的信息顯現(xiàn)，該公司計(jì)劃推出搭載高通9150 C-V2X芯片解決計(jì)劃的最新V2X車(chē)載終端(OBU)通訊產(chǎn)品C-BOX，將支撐轎車(chē)與其他車(chē)輛、行人、路途根底設(shè)施直接通訊。我國(guó)網(wǎng)聯(lián)轎車(chē)技能搶先企業(yè)星云互聯(lián)也已宣布推出選用高通9150 C-V2X芯片組解決計(jì)劃的V2X產(chǎn)品線，其間就包含V-Box車(chē)載終端。更早之前，5G轎車(chē)聯(lián)盟(5GAA)牽頭完結(jié)C-V2X技能現(xiàn)場(chǎng)演示，協(xié)作方包含高通、寶馬、福特等等，實(shí)現(xiàn)跨多轎車(chē)制造商車(chē)型的C-V2X直接通訊。

　　與移動(dòng)通訊技能在其他范疇的使用不同，轎車(chē)隨時(shí)都或許處于高速行駛狀況，而且事關(guān)車(chē)主、行人等交通參加各方的安全，對(duì)定位的精準(zhǔn)性具有更高的要求，這也是車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路側(cè)單元等各類(lèi)C-V2X信息交互的重要根底。為此，高通與千尋方位、移遠(yuǎn)通訊協(xié)作，將面向國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)推出完好的高精度定位全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)解決計(jì)劃。其間，高通的精準(zhǔn)定位結(jié)構(gòu)支撐車(chē)道級(jí)定位，當(dāng)與第三方GNSS校對(duì)效勞相結(jié)合時(shí)部分條件下乃至能夠到達(dá)差錯(cuò)在1厘米至幾分米范圍內(nèi)的精準(zhǔn)定位，從而更好地支撐各類(lèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用。

　　市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)賽迪參謀猜測(cè)，到2020年，我國(guó)轎車(chē)出售規(guī)劃將到達(dá)3139萬(wàn)輛，年均復(fù)合增長(zhǎng)率將超越5%。其間智能轎車(chē)滲透率將到達(dá)25%，國(guó)內(nèi)智能轎車(chē)市場(chǎng)規(guī)劃有望到達(dá)1097億元。能夠說(shuō)，5G、C-V2X等技能的不斷老練與投入使用，將加速推進(jìn)轎車(chē)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向開(kāi)展，既能為路途交通安全供給保證，又將通過(guò)才智交通系統(tǒng)建造提高交通工作的功率和人們出行的體會(huì)。